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低薪問題再度引發重視,對主計總處副主計長蔡鴻坤直指元凶是製造業外移,企業界認同的同時進一步點出,國內投資環境不佳才會逼企業出走,包括稅制內、外有別、環保標準過度民粹以及政治惡鬥不斷等。此外,工商團體也批評,大學教育失敗,畢業生素質不符高薪工作需要,呼籲要求產業轉型的同時,勞工也需要轉型。

全聯福利中心總裁徐重仁對青年低薪的評論引發討論後,主計總處副主計長蔡鴻坤又提出,低薪元凶是製造業外移。商總理事長賴正鎰批評,由於國內投資環境不佳,才會導致外資不來、內資出走。他點出,政府稅制針對內、外資有別,讓本土企業寒心,同時,近年環保抗爭不斷,環評決策過度民粹,加上政治惡鬥持續,政府缺乏對未來前景的擘畫,都讓企業不敢在台投資。

工總秘書長蔡練生則認為,高薪工作仍在,不過在教育政策失敗下,大學生不具備應有能力,無法挑戰高薪職缺,只能到生產線從事與外勞相同的工作,當然只能領到外勞薪水,因此拉低平均薪資水準。另一方面,被認為較粗重的工作,大多也能領到高薪,不過大學生只想留在超商或速食店上班吹冷氣,不願意接受挑戰。蔡練生強調,各界要求企業升級轉型的同時,也應正視勞工素質不足必須同步轉型的重要性,才能適應技術密集產業需要。



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台北市公共運輸處為提升聯營公車、計程車從業人員外語能力,免費開辦英、日會話課程,共有4個班、300個名額,首期英語班即日起開放報名,額滿為止,日語班將從6月1日起受理報名。北市公運處表示,凡是完成所有課程者,乳夾將頒發水性潤滑液可以吃嗎結業證書,未來將會優先將名單提供給外國旅客,營造友善旅遊城市。

北市公運處第七年辦理公車、計程車從業人員外語班,今年預計將開辦英、日語會話班各2期,6月起陸續開班授課,共7堂課,每班期將招收公車從業人員45人、計程車駕駛員30人。

北市公運處表示,首期英語班5月1日起受理報名,日語會話班6月1日起受理報名,凡持有台北共同營業區(含台北市、新北市、基隆市、桃園縣及宜蘭縣)計程車執業登記證駕駛人,持執業登記證及照片2張,於上班間前往公運處即可報名。

公運處表示,學員只要完成課程並通過測驗,將頒發結業贈書,同時會把名單提供給觀傳局,主動將完訓的計程車司機聯絡資訊提供給外籍遊客,提升公共運輸服務品質。



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